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永远的东方红:60岁北京站从“新”出发

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  • 2019-11-24 07:42:49

1959年9月15日,北京火车站落成。(中国网飞北京地图站)

北京站。China.com记者马光/照片

伴随着熟悉的“东方红”钟声,北京火车站迎来了新的一天。作为1959年周年纪念的标志性建筑,北京站就像首都的迎宾门,迎接成千上万的游客。在过去的60年里,一代又一代的铁路人见证了北京火车站的变迁和中国铁路的发展。今年恰逢新中国成立70周年。已有60年历史的北京火车站仍在稳步前进,以不断发展的新姿态进入新时代。

在北京站前的广场上,每天都有源源不断的乘客坐火车到达。China.com记者马光/照片

北京火车站上水车间党支部书记金启元向上级水利工程师下达了“十亿丁指令”。China.com记者马光/照片

> >最初的想法

从绿色天空到复兴北京站同行眼中的变化与发展

从6个平台到8个平台,从13个到16个到16个,从绿色汽车到复兴电动车组...与北京站同龄的上水车间党支部书记金启元见证了北京站在过去60年的变化和发展,见证了旧车间向温暖的“新”家的转变,同时,延续了60年的“北京站精神”将得到保持和传承。

“当我刚开始工作时,北京到哈尔滨的线路仍然是半自动单向线路。直到1997年,北京至哈尔滨的线路才改为双线单线。到2015年,京哈线将正式成为微机联锁四线制。40年来,京哈铁路客运线路已经升级到三档。你认为这有很大变化吗?”当金启元谈到这一点时,他的话里充满了铁路人民特有的自豪感。

金启元告诉记者,北京火车站曾经是一些老式的21型绿色汽车。一辆车的长度只有24.5米,不仅跑得慢,而且跟不上车上的硬件设施。夏天闷热,冬天寒冷,舒适性差。现在,通过技术创新,所有旧的绿色汽车都变成了新的空调汽车。单车长度达到26.6米,乘坐环境和舒适性显著改善。随着和谐号和复兴电动车组的投产,北京火车站进入了高铁时代。“复兴号的最高时速可达350公里,与直升机相当。四十年前,我甚至不敢去想它!”金启元说道。

在过去的40年里,不仅技术发生了变化,而且北京站车间的环境也有了很大的改善。“1982年,我在操作车间担任连接器。当时调车队比较简陋,更衣室和休息室的环境很差。几个人挤在几平方米的地方,根本无法转身。到1995年,北京火车站改造了调车队来解决这些问题。2004年3月,我以秘书的身份回到操作车间。我的首要任务和目标是改善员工的工作条件。经过一系列改造,调车组车间现在有浴室、更衣室、厨房和食堂。随着工作环境的改善,员工在工作时自然会感到温暖和更有活力。”金启元表示,目前的转运车间是北京站的“热蛋糕”,堪称典范和标杆。许多人来参观并从中学习。

谈到铁路人的“第一颗心”,金启元多次提到“北京火车站精神”和“肩负责任,追求梦想,不断学习,努力拼搏”。这是“北京火车站的精神”,也是我们新老铁路行人一生都必须实践的理念对金其元来说,他不仅是历史的见证人,也是“北京站精神”的继承者。他经常鼓励年轻员工不仅要专注于眼前的工作,还要充实自己,提高自己。只有这样,他们才能跟上新时代,成为新一代北京站的标志。

作为北京火车站的“老人”,金启元见证了每一次创新,也强化了铁路人在不断发展变化中的责任和义务。从春天到夏天,从亚运会到奥运会,金启元和他的转会车间经历了无数的事件和小事件。“今年是中华人民共和国成立70周年和北京站成立60周年。在这样一个重要时刻,我们应该提高服务质量,以实际行动向祖国和北京站展示。”金启元在镜头前坚定地说道。

北京站的站台。China.com记者马光/照片

> >继承

在过去的60年里,北京火车站的服务理念是苏平服务中心的服务理念。

北京站苏平服务团队不仅是北京站的金字招牌,也是了解北京站服务人民60年的窗口和平台。

李素平姐姐退休后,高级学徒曹艳接过旗子,成为苏平服务室的空姐。在过去的8年里,她服务了成千上万需要帮助的游客,用行动诠释了“以人为本,服务游客”的初衷,创造了全新的“心、爱、情”的服务理念。苏平的服务室在游客中传世,以实际行动贯彻和传承了“苏平精神”。

旧照片记录了北京站员工为乘客服务的时刻。(中国网飞北京地图站)

苏平的服务室每天都很忙。一大早,许多行动不便的乘客都在等着上车。China.com记者马光/照片

曹燕(右一)、田华泽(左二)和刘家伟在苏平服务室交接工作。China.com记者马光/照片

“我接过李素平大师的旗帜,他教我如何用心为游客服务。这是一种继承和责任。”曹艳说:“从游客的需求出发,需要更多真诚的交流和相互理解,才能成为游客的朋友和亲密朋友。”

曹艳说她从老师的言行中学到了很多。把老人推进车站,照顾刚出院的病人,给几个月大的婴儿浸泡奶粉……”全能战士李素平似乎每天都有动力去上班。他不怕肮脏或疲劳。他以一丝不苟的关怀和热情对待每个人。

“我记得一个夏天,一个严重烧伤的乘客来到服务室,最后一次想回到他的家乡去看他垂死的父亲。李素平老师要求我们保持一对一的观察,并临时为乘客设置一个屏幕,以避免因服务室里忙碌的人造成交叉感染。她还帮助乘客检查车号和座位,并反复与值班售票员沟通,以确保烧伤的乘客能够顺利上车。”曹艳回忆道。

“老师腰板突出,腿不好。看到她每天像猪一样汗流浃背地跑来跑去,我真的很难过。”曹艳告诉记者,她也建议她的主人李素平休息一下,但是主人说她控制不住自己。“老师说,她每天最大的快乐是和来自世界各地的游客在一起,让他们安全地上公共汽车,听到他们的感谢之词,努力和疲惫是值得的。”

曹艳也受到了李素平大师一丝不苟、体贴入微和敬业精神的影响。她说从那以后,她做出了一个黑暗的决定,要成为像李素平大师这样的游客的密友。这些年来,她也一直在努力学习,实践和继承“苏平精神”,使不足40平方米的苏平服务室充满人情味。

有一次,曹艳在客堂看到一个衣衫褴褛、行动不便的老人,邀请他在服务室休息。起初,老人非常抗拒,认为只有有钱才能进入服务室。经过曹艳耐心的解释和劝说,他同意来到服务室。后来曹艳得知这位老人几年前突发脑出血,导致腿脚不便,无法自理。他靠捡垃圾谋生。我想在有生之年开车回家,但我感受到了北京站和苏平服务中心前所未有的温暖。大爷对曹艳说,“对我这样的人来说,在街上走的时候没有人会关心和帮助我。没想到,当我来到北京站遇见你时,我感受到了社会的温暖。真的谢谢你!”曹艳被这件事深深感动了。曹艳把坐轮椅的老人放进车里。她告诉记者,在苏平的服务室里,几乎每天,人们都会遇到大小感人的事情。这份工作既平凡又伟大。

“北京站不仅是铁路的窗口,也是首都北京的窗口。苏平服务室是北京站服务的缩影。伟大的建筑承载着伟大的梦想,伟大的车站为伟大的人服务。”曹燕相信,北京火车站未来将继续焕发新的光彩。苏平服务室将为更多的乘客提供关怀、爱和关爱,使他们能够安全、平稳、有利可图地登上火车。

> >誓言

女子班的“大师”们用疲惫和快乐刷新了未来。

除了曹燕,苏平服务室里还有两个新加入的“男士兵”,他们也受到了很大的关注。它们是红花中的两片“绿叶”。他们是苏平服务室新一代铁路人员的缩影。

“年轻人,谢谢你!”28岁的田华泽和21岁的刘家伟每天都能听到这样的声音。这是对他们工作的肯定,也是他们前进的动力。作为苏平服务室里唯一的两个男孩,他们承包了小组里所有的体力工作。在每天12小时的高强度工作中,他们收获了快乐,在充满阳光和汗水的成长道路上刷新了自己的未来。

早上8点40分,田华泽准备好轮椅,确认了火车号码,在站台上停了下来,来到一位刚刚做了心脏手术的阿姨面前,小声对她说:“阿姨,我带你去车上。”一路上,田华泽用双手轻轻地握着轮椅刹车,不停地安慰她的阿姨。阿姨安全平稳地上车后,田华泽把轮椅推到另一列火车停下的站台上,准备接下一个需要帮助的乘客。他说这是他三年多来在苏平服务室的日常工作。他最多一天搭载80名乘客,走了40,000多步。

田华泽把乘客推上了从北京开往包头的火车。China.com记者马光/照片

“当我第一次来到北京站时,我听说过苏平服务室,知道这是北京站的“王牌军队”,所以我一直想过来学习和体验。后来,我听说服务室非常密集。我不得不每天推轮椅,甚至给老人、病人、病人和孕妇抬担架。我觉得这个女孩真的有点难做这项工作,所以我自愿去苏平服务室工作,成为了女子班的第一名男士兵。”谈到他对苏平服务室的“爱”,田华泽滔滔不绝。“当我来的时候,我意识到一个词:累。我的家人住得很远,每次我下班回家,唯一的娱乐就是睡觉。”田华泽幽默地告诉记者,他说他平均每天走3万多步,在他的朋友圈里,他已经“占据”了微信的顶端很长一段时间。

尽管工作很累,田华泽说他从不后悔。他告诉记者,每天最大的快乐是游客把他当成朋友和亲戚。“很难在短时间内赢得这些游客的信任,这需要我们付出很多。有时我听到一些难以理解的声音,但是人们的心充满了肉。如果你再待他两次,他自然会把你当成亲戚。我服务过的几个村民在节日里给我送来了当地特产,说他们害怕我想家。”平原田华泽说道这里,脸上带着幸福的笑容。

像和田华泽一样,刘家伟每天穿梭于服务室和铁路站台之间。“虽然我在苏平服务室工作时间不长,但我也收获了很多。我帮助来北京独自看医生的旅行者,照顾不能移动的盲人,并向单身母亲提供爱...对我来说,旅行者就像是家人。”刘嘉伟的真诚,让他收获了乘客的肯定和理解。在一次又一次的帮助过程中,他也在不断地提高和成长。

“东方红”的铃声再次响起,苏平服务室的工作人员开始了新一轮的帮扶和搬运任务。无论是曹艳,还是田华泽、刘家伟这样的“新生力量”,每个人都在忙碌而充实的工作中感受到真正的温暖和寒冷。带着微笑和真诚,他们在前进的道路上实践着北京火车站人民不变的最初的心。

1959年9月15日,旅客列车的发车仪式在北京站1号站台举行。(中国网飞北京地图站)

一列复兴列车经过东便门,缓缓驶入北京站。北京站见证着时代的变迁和城市的发展,成为历史与现代的纽带。China.com记者马光/照片

从金其元、曹艳到刘家伟,一代又一代北京火车站的新老铁路行人毫无怨言、无怨无悔地坚守各自的岗位,以不变的初始心态描绘了北京火车站60年风雨路的宏伟而美丽的画卷。

据报道,今年夏天,北京站将增加2对列车从北京开往北戴河站和秦皇岛站复兴。这不仅是复兴列车首次在北京站运营,也标志着北京三大站“复兴”的新时代。在新中国成立70周年之际,一个新的起点、一段新的旅程和北京站进入一个新的时代,必将在一代又一代铁路人的接力运行中迎来新时代的新答案。

(策划/唐雷佳文/魏云辉照片/马光后期/马光社论/唐雷佳中国新闻中心制作)

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